Cuaca dingin dan kondisi musim dingin mempengaruhi seberapa cepat dan percaya diri sebuah mobil dapat bergerak di jalan. Dan agar Anda tidak tersesat di antara berbagai macam ban musim dingin, dan punya waktu untuk membelinya dengan harga yang tepat, kami telah menyusun peringkat ban musim dingin bertabur 2019-2020.
Ulasan ini didasarkan pada hasil uji ban musim dingin 2019-2020, yang dilakukan oleh majalah populer - "Auto Review" dan "Behind the Wheel".
Bagaimana memilih ban musim dingin yang lebih baik
Ban bertabur. Jika Anda menghabiskan sebagian besar musim dingin mengemudi di jalan bebas salju yang membentuk es, atau pada permukaan yang sangat licin (dan karenanya licin), ban bertabur akan cocok untuk Anda. Mereka dibedakan dengan adanya paku, alur outlet di tapak, dan lamela (potongan kecil) di biji.
Ban musim dingin yang tidak bertabur (gesekan) dibagi menjadi:
Ban Skandinavia. Selain kelebihan yang melekat pada karet bertatahkan, mereka tidak merusak aspal, karena mereka tidak memiliki paku, dan mereka sendiri sangat lunak. Tetapi mereka memiliki banyak lamela dan alur outlet kecil.
Semua musim. Ideal untuk musim dingin yang basah dan hangat, cocok untuk perjalanan singkat di jalan bersalju. Tidak cocok untuk bepergian di atas es dan salju tebal. Ban ini memiliki sejumlah kecil lekukan dan lamela.
Eropa Tengah Jenis ban ini cocok untuk operasi jangka pendek di jalan beraspal atau bersalju dan basah. Ada lamela, serta alur besar untuk menghilangkan salju dan air tercepat.
Untuk operasi di seluruh Rusia, disarankan untuk memilih ban bertabur. Pengecualian hanya dimungkinkan untuk Distrik Federal Selatan.
Peringkat ban bertabur musim dingin 2019-2020.
10. Toyo Mengamati Freezer Es
Harga rata-rata untuk sebuah ban adalah 2.779 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Tidak
- Kamar: tidak
- Diameter: R14 / R15 / R16 / R17 / R19
Peringkat ban musim dingin 2019 2020 dibuka oleh ban buatan Jepang. Ini sangat populer di kalangan pengendara yang ingin membeli ban kelas menengah dengan kinerja tinggi.
Ban musim dingin Ice Freezer telah dirancang untuk kondisi mengemudi di musim dingin yang keras. Ini memiliki paku Kekuatan Es dengan ujung karbida pentagonal, serta tonjolan Blade Salju khusus yang terletak di area bahu. Yang terakhir harus meningkatkan paten mobil, terjebak dalam salju tebal dan bekas roda.
Sementara Observe Ice Freezer menangani es dengan baik, lekukannya yang lebar memungkinkannya untuk memberikan traksi yang baik di salju. Namun, para ahli Autoreview, yang melakukan tes, tidak antusias dengan ban ini, menyebut sifat koplingnya di lapisan es dan salju "biasa-biasa saja"
pro: itu tidak tan banyak salju turun ke -30 derajat, stabilitas arah yang baik, kemampuan lintas negara, percepatan percaya diri dan pengereman.
Minus: mengemudi berisik di aspal kering.
9. Bridgestone Blizzak Spike-02
Harga rata-rata untuk ban adalah 4.910 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Tidak
- Kamar: tidak
- Diameter: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Garis ban Blizzak dari Bridgestone menikmati reputasi yang sempurna. Generasi terbaru masih sangat dihargai karena kinerjanya di atas es, sementara traksi di salju hampir tanpa cacat sejak awal Blizzak.
Inilah yang diinginkan oleh banyak pengendara: ban musim dingin yang andal, yang cocok untuk berkendara di atas es, yang sering terjadi di jalan-jalan Rusia di musim dingin.
Sementara generasi sebelumnya dari ban musim dingin Blizzak memiliki reputasi untuk pakaian cepat, insinyur Bridgestone bekerja keras untuk meningkatkan umur panjangnya, yang diperlihatkan dengan baik oleh Blizzak Spike-02.
Beberapa ban musim dingin terbaik dilengkapi dengan paku arah dan fitur desain tapak berbentuk V dengan kepadatan tepi tengah yang tinggi. Ini akan memberi Anda penanganan yang jauh lebih baik daripada dengan banyak produsen ban lainnya.
Karet ini berperilaku percaya diri pada permukaan yang dingin, kotor, dan basah. Tanpa kejutan, berbelok, dan jarang kehilangan paku.
pro: karet padat, tahan pakai.
Minus: berisik, ragu-ragu melambat dan menyalakan bubur salju.
8. Yokohama iceGuard iG65
Harga rata-rata adalah 5.200 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Tidak
- Kamar: tidak
- Diameter: R16 / R17 / R18
Jika Anda membutuhkan "sandal musim dingin" untuk mobil yang dapat Anda operasikan dengan aman di lingkungan perkotaan, maka iceGuard iG65 mungkin merupakan pilihan terbaik. Jika Anda perlu mempercepat atau mengerem aspal yang basah dan bersalju, maka mereka akan mengatasi hal ini dengan sempurna.
Di jalan yang kering dan bergelombang, penanganan mobil dengan ban ini halus dan lembut. Tetapi di atas es mereka merasa tidak aman, dan cenderung hanyut. Oleh karena itu, hanya posisi kedelapan dalam peringkat ban bertabur musim dingin 2019-2020 dicadangkan untuk mereka.
Kelebihan: rolling resistance yang baik, kebisingan rendah, tahan aus, duri kuat.
Cons: bukan pilihan terbaik untuk perjalanan di es, harga tinggi ..
7. Pirelli Ice Zero
Harga rata-rata adalah 3.550 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Opsional
- Kamar: tidak
- Diameter: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22
Pabrikan ban Italia legendaris telah merilis ban Ice Zero yang benar-benar berkualitas tinggi. Mereka mudah dikenali berkat pola tapak berbentuk V dan alur besar, yang bagus untuk menyingkirkan salju dan lumpur. Dan kompon karet menyediakan jarak pengereman yang aman di atas es dan salju yang terus menerus.
Kancing Pirelli eksklusif menghadirkan inti memanjang ganda tungsten yang dipatenkan. Mereka sedikit rentan untuk dikenakan dan ditandai oleh sifat pegangan yang tinggi dengan lapisan es.
Meskipun ada paku, ban dari Pirelli berakselerasi dengan baik dan rem pada aspal kering dan basah, tidak kalah dengan ban multigrade dan musim panas. Elemen asli dari ban ini adalah "berjalan di atas es", baik di es telanjang dan bubur salju, di mana ada es.
pro: paku tidak terbang keluar, karet terasa stabil pada semua jenis permukaan jalan musim dingin.
Minus: sangat berisik, kenyamanan berkendara lebih rendah daripada ban lain di 10 ban musim dingin terbaik 2019.
6. Goodyear UltraGrip Ice Arktik
Harga rata-rata adalah 3.510 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Tidak
- Diameter: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Sangat mengherankan bahwa pabrikan Amerika, Goodyear, lebih dihargai di Eropa dan Rusia daripada di rumah. Salah satu produknya yang paling populer adalah ban Ultra Grip Ice, tersedia dalam berbagai ukuran dan dengan harga mulai dari yang wajar hingga membangkitkan "kodok dalam".
Perlu dicatat bahwa Goodyear juga menawarkan rentang ban yang mengesankan untuk crossover dan SUV.
Desain agresif dari Ultra Grip Ice membantu mengoptimalkan cengkeraman di salju dan es. Dan berkat tapak ban yang keras, mobil ini dapat melaju dengan baik di aspal. Sehingga sangat cocok untuk perjalanan harian di sekitar Moskow atau kota metropolitan lainnya.
pro: konsumsi bahan bakar rendah, dalam semua situasi mengemudi, ban ini berperilaku sesuai prediksi, tidak kedinginan karena campuran khusus.
Minus: cepat kehilangan paku, membuat banyak suara.
5. Gislaved NordFrost 200
Harga rata-rata adalah 3.300 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Tidak
- Kamar: tidak
- Diameter: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Merek Swedia yang sulit diucapkan ini adalah pesaing lama bagi Nokian, yang merupakan bagian dari keluarga Continental Tires dan berkualitas tinggi dengan harga yang terjangkau.
Ban bertabur ini memiliki pola tapak asimetris dengan bentuk V untuk meningkatkan drainase. Ini akan membantu mencegah aquaplaning dalam kondisi cair. Kombinasi lamela melangkah tiga dimensi di tengah ban dan lamela dengan bukaan gigi gergaji (Gislaved menyebutnya "sinusoidal") memberikan daya cengkeram yang luar biasa bahkan di lintasan es.
Desain NordFrost 200 paku, yang dibuat dalam bentuk bintang tiga balok dengan simpul terpotong, juga menarik. Setiap lonjakan memiliki sejumlah besar permukaan dan tepi kopling, yang meningkatkan traksi selama akselerasi, putaran, pengereman, dan situasi lainnya.
pro: paku tegak, stabilitas terarah sangat baik, kurang bising dibandingkan dengan kebanyakan pesaing.
Minus: melambat di atas es.
4. Nokian Nordman 7
Harga rata-rata adalah 3.285 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Tidak
- Kamar: tidak
- Diameter: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Jika Anda sering berkeliling kota menggunakan ban musim dingin, maka sebaiknya Anda tidak memilih Nokian Nordman 7. Pengendara aspal miliknya kecewa dengan penguji Ulasan Otomatis.
Tetapi di atas salju yang lepas, ban-ban ini dikayuh sehingga Nokian Hakkapeliitta 9 yang terkenal tertinggal. Dan ini dengan lebih sedikit paku. Jadi mereka ideal untuk perjalanan ke luar kota ke salju dan untuk jalan yang tertutup kerak es.
pro: berjalan lancar, tidak terlalu berisik, bahkan belajar.
Minus: di genangan air di musim semi, aquaplaning dimulai.
3. Hankook Musim Dingin iPike RS2
Harga rata-rata adalah 3.240 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Tidak
- Kamar: tidak
- Diameter: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Tempat ketiga dalam pengujian ban musim dingin bertabur 2019-2020 pergi ke ban Korea, yang fitur terkuat adalah penanganan, mengikuti kursus dan paten pada es dan salju (termasuk digulung dan sedikit es).
Dalam gundukan, gundukan kecil dan lubang, model ini sangat lembut, dan memiliki tingkat kebisingan yang sangat rendah untuk ban bertabur. Selama tes "Behind the Wheel", para ahli mencatat secara positif pengereman dan percepatan percaya diri pada permukaan yang tertutup salju. Tetapi orang-orang Korea ini tidak menyukai manuver yang ekstrem dan gaya mengemudi yang agresif dan tidak menunjukkan yang terbaik. Ya, dan bepergian di atas aspal - bukan "kuda" mereka.
pro: tahan aus, terkenal bergantian, tidak cocok dengan gaya mengemudi yang biasa.
Minus: dinding samping lunak, kurang melambat di aspal.
2. Continental IceContact 2
Harga rata-rata adalah 3.705 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Opsional
- Kamar: tidak
- Diameter: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Continental adalah merek ban Jerman, dan banyak mobil yang diproduksi oleh pembuat mobil Jerman modelnya jelek.
Para ahli "Behind the Wheel" dan "Autoreview" bersama-sama memberi IceContact 2 tempat kedua yang terhormat karena efektivitasnya dalam es dan salju. Penanganan yang dapat diprediksi adalah salah satu kualitas terpenting ban saat beroperasi di musim dingin, dan IceContact 2 tidak memiliki masalah dengan hal ini. Banyak bilah menyerap kelembaban dan lumpur dan memberikan pegangan yang andal di jalan yang bersalju dan basah.
pro: akselerasi dan pengereman yang lebih baik di permukaan yang bersalju, cengkeraman memanjang dan lateral yang sempurna di lintasan es.
Minus: bukan stabilitas nilai tukar terbaik pada permukaan beraspal dan penanganan di salju dengan gaya mengemudi yang agresif.
1. Nokian Hakkapeliitta 9
Harga rata-rata adalah 4 690 rubel.
Spesifikasi:
- Musiman: Musim Dingin
- Paku: ya
- Teknologi RunFlat: Opsional
- Kamar: tidak
- Diameter: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Ban musim dingin terbaik 2019-2020 di peringkat tersebut dibuat oleh merek Finlandia, yang diakui oleh sebagian besar pakar di bidang ini sebagai produsen ban musim dingin terbaik.
Nokian baru - Hakkapelliita 9 - berperilaku percaya diri ketika menikung dengan kecepatan tinggi dan selama pengereman ekstrem, tidak takut pada roda es, dan cocok untuk mengemudi di atas bubur salju, dan di salju yang bersalju dan es. Dengan itu, mobil akan dengan lembut melewati gundukan, dan Anda tidak perlu khawatir tentang kuda besi yang akan tergelincir.
Secara umum, ban ini telah menunjukkan kinerja dan kompetensi yang sangat baik di semua kondisi berkendara.
Fitur dari Hakkapeliitta 9 adalah ketersediaan paku anti selip dari dua jenis yang berbeda. Mungkin sebentar lagi hal yang sama akan muncul di jajaran ban dari pabrikan lain, tetapi saat ini hanya Nokian yang memilikinya.
pro: paku memegang sangat ketat, stabilitas arah yang sangat baik.
Minus: sangat berdengung dan melolong. Tetapi Anda tidak bisa mendapatkan semuanya sekaligus.
Tes ban musim dingin 2019-2020
Sebelum masuk ke daftar kami, ban musim dingin telah diuji dengan parah. Penguji kejam dan terampil menguji banyak set ban musim dingin, hanya beberapa yang mencapai garis finish. Begini caranya.
Tes ban musim dingin "Mengemudi"
Para ahli di belakang kemudi membuat lusinan ban terbaik dari model dari pabrikan Barat dan Timur. Di setiap kategori, 6 set baru ukuran paling umum diperkenalkan - 195/65 R15.
Seperti dalam kasus Autoreview, tes berlangsung di Swedia, tidak hanya pada Maret-April, tetapi pada pertengahan Januari. Pada saat ini, di kota Swedia Arvidsjaur, yang menjadi basis bagi para penguji, salju turun (minus 7-14 derajat).
Tes diadakan pada dua mobil Golf Volkswagen. Satu dilengkapi dengan peralatan merekam waktu akselerasi dan jarak pengereman. Yang kedua, dengan sistem stabilisasi dinonaktifkan jika perlu, membantu menilai stabilitas dan kemampuan kontrol arah. Pada saat yang sama, para pilot mempelajari perilaku ban baik saat mengemudi cepat dengan fase slip awal saat menikung dan saat mengemudi dengan menikung pada kecepatan hampir penuh.
Tes ban musim dingin "Autoreview"
Itu diadakan di situs uji Air Terjun Arktik Swedia pada Maret-April tahun lalu. Ini menempati sekitar 5 hektar dan menyediakan trek yang diperlukan untuk pengujian komprehensif ban musim dingin. Pada bulan Maret, karyawan Autoreview menguji perilaku ban di jalur bersalju dan bersalju, dan pada bulan April mereka mengukur jarak pengereman di aspal, baik kering maupun basah.
Para ahli menguji 22 set ban dengan ukuran paling populer (205/55 R16). Dari jumlah tersebut, 13 set sudah bertabur. Semuanya disediakan oleh perusahaan manufaktur.
Sejumlah besar ban bertabur dibandingkan dengan ban tidak bertabur di Autoreview dijelaskan oleh statistik. Sekitar 70% pengendara Rusia memilih "paku" untuk kuda besi mereka.
