Segera, hawa dingin akan surut, yang berarti sudah waktunya untuk berpikir tentang memilih ban yang tepat untuk mobil Anda. Memenuhi pegas bersenjata lengkap akan membantu Tes ban musim panas 2014, yang para pemimpinnya termasuk dalam peringkat kami untuk ban terbaik tahun ini.
Ukuran ban paling populer dengan radius dari R14 hingga R18 dari berbagai produsen ikut serta dalam pengujian. Berdasarkan hasil tes, skor rata-rata merek ditampilkan.
Mungkin Anda mencari: Tes ban musim panas 2015. Peringkat ban terbaik 2015 telah diterbitkan.
Teknik Pengujian dan Evaluasi
Teknik ini dikembangkan oleh Automobile Club of Europe (ACE) bersamaan dengan German Technical Supervision Organization (GTU).
Tempat: Tempat latihan Pirelli di Italia. Pengereman pada aspal kering dan basah dari 80 hingga 20 km / jam dengan penentuan jarak pengereman. Tes aquaplaning pada lintasan 7 mm. lapisan air. Pegangan basah diperkirakan pada kecepatan putaran rata-rata diameter 80 m.Tingkat kebisingan dinilai sesuai dengan ECE R117. Biaya ban juga dievaluasi oleh rasio harga / kualitas.
| Kontinental Olahraga Kontak 5 | Dunlop Sport Maxx RT | Pirelli P nol | Tahun yang baik Elang f1 | Bridgestone Potenza s001 | Nokian Baris xl | Barum Bravuris 3HM | Hankook Ventus S1 evo 2 | Kumho Tunggal HS51 | |
| Ramera: R14-18 | |||||||||
| Permukaan basah | |||||||||
| Pengereman | 27 | 21 | 25 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 16 |
| Kelola (waktu) | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 |
| Pengelolaan (subjek.) | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 |
| Pegangan melintang | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Rencana perjalanan 1 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 14 | 16 |
| Rencana perjalanan 2 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Peringkat keseluruhan | 68 | 58 | 63 | 59 | 61 | 61 | 50 | 54 | 52 |
| Permukaan kering | |||||||||
| Pengereman | 29 | 26 | 26 | 27 | 26 | 21 | 20 | 21 | 18 |
| Kelola (waktu) | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Pengelolaan (subjek.) | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 8 |
| Peringkat keseluruhan | 47 | 45 | 45 | 44 | 43 | 34 | 33 | 33 | 31 |
| Kualitas harga | |||||||||
| Tingkat kebisingan | 6 | 5 | 6 | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 |
| Tahan berguling | 16 | 18 | 14 | 16 | 14 | 16 | 17 | 14 | 14 |
| Harga per set * | 40 000 | 28000 | 50000 | 27500 | 44000 | 26000 | 20000 | 36000 | 26500 |
| Peringkat keseluruhan | 28 | 31 | 26 | 28 | 24 | 31 | 35 | 26 | 28 |
| Ringkasan | 143 | 134 | 134 | 131 | 128 | 126 | 118 | 113 | 111 |
| Tempat peringkat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 - longitudinal. 2 - melintang.
* - Harga rata-rata untuk satu set di antara semua ukuran ban merek ini ditunjukkan.
Peringkat Ban Musim Panas 2014:
10. Apollo Aspire 4G
Ban berteknologi tinggi dari generasi keempat menyediakan penanganan mobil di jalan apa pun. Pola tapak memberikan penghilang kelembaban, dan kompon karet menjamin pegangan yang andal.
9. Kumho Solus HS51
Tes ban musim panas tidak hanya mencakup model merek Eropa. Ban Kumho Korea akan cocok bahkan dengan pengemudi yang lebih suka gaya mengemudi yang agresif. Konstruksi ban yang diperkuat memastikan stabilitas titik kontak selama setiap manuver. Senyawa karet memiliki kandungan silika yang tinggi.
8. Hankook Ventus S1 evo2 K117
Alur longitudinal yang lebar pada tapak memberikan gerakan halus pada permukaan yang basah. Alur bertapak pada ban berfungsi sebagai indikator keausan dan juga membantu pembersihan sendiri.
7. Barum Bravuris 3 HM
Model ini merupakan hal baru pada tahun 2014. Pemberian tanda HM pada nama model berarti "Mileage Tinggi", yaitu "Ban untuk jangka panjang". Kehidupan stroke yang meningkat memberikan kontur ban yang lebih rata dan lebih luas. Desain khusus dari lamela dan komposisi senyawa karet juga mencegah abrasi.
6. Nokian Line XL
Pada 2013, ban dari seri Nokian Line memenangkan tes ban musim panas dari Auto Test dan Bild Auto publikasi Jerman. Para ahli mencatat jarak pengereman yang pendek, kebisingan rendah dan keseimbangan kualitas pengendaraan yang optimal.
5. Bridgestone Potenza S001
Desain yang ringan dari model ini memberikan ketahanan gulir yang lebih rendah dibandingkan dengan Potenza RE050. Penggunaan polyethylene terephthalate (PET), memperkuat dinding samping, meningkatkan cengkeraman. Meskipun memiliki karakteristik olahraga, ban memiliki tingkat kebisingan yang rendah.
4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Perkembangan terbaru oleh para ahli teknologi Goodyear telah mengurangi tingkat kebisingan, meningkatkan cengkeraman dan mengurangi konsumsi bahan bakar Konstruksi ban yang ringan membantu mengurangi biaya energi untuk mengatasi rolling resistance.
3. Pirelli PZero
Awalnya, yang sangat low-profile ini dikembangkan untuk mobil sport dan baru kemudian diproduksi secara massal. Senyawa karet yang dibuat tapaknya dicirikan oleh tingginya kandungan polimer sintetik dan silikon dioksida, yang memastikan adhesi yang andal.
2. Dunlop Sport Maxx RT
Tes karet musim panas yang dilakukan oleh para profesional memungkinkan kami untuk memilih model merek terkenal yang paling dapat diandalkan. Sport Maxx RT adalah produk baru yang menggabungkan praktik terbaik dari teknologi perusahaan. Senyawa karet adaptif menyediakan traksi, dan blok eksternal yang besar pada bahu ban meningkatkan kemampuan kontrol dan stabilitas mobil.
1. Continental SportHubungi 5
Ban musim panas terbaik diuji pada kecepatan hingga 300 km / jam. Dibandingkan dengan model generasi sebelumnya, pemimpin dalam peringkat ban musim panas menunjukkan dalam pengujian penurunan resistensi rolling sebesar 10% dan peningkatan jarak tempuh sebesar 13%, serta pengurangan yang signifikan dalam jarak pengereman di jalan kering dan basah.
Ulasan video dari proses pengujian:
