Jembatan adalah struktur besar yang terbuat dari beton dan logam yang beratnya ribuan ton dan tetap berdiri bahkan selama bencana alam yang menghancurkan seperti gempa bumi, banjir dan angin topan. Jembatan memungkinkan orang untuk mengatasi berbagai hambatan alami, seperti danau dan sungai, dan merupakan bagian integral dari transportasi kereta api modern.
Terlepas dari semua pentingnya, Anda tidak mungkin sering membaca buku atau artikel yang memuji kehebatan jembatan. Mari kita perbaiki kelalaian ini. Sini jembatan terpanjang di duniayang panjangnya bahkan melampaui pencapaian terbaru Rusia - jembatan Krimea sepanjang 19 kilometer.
10. Jembatan di atas Teluk Hangzhou - 35,6 km
Ini adalah jembatan kabel yang membentang dari Distrik Kota Jiaxing ke Kota Ningbo di Provinsi Zhejiang, Cina. Jembatan pejalan kaki terpanjang di dunia, dirancang di Swiss dan dengan bangga dinamai "Eropa", terlihat seperti bayi sungguhan dibandingkan dengan jembatan Tiongkok. Toh, panjang "Eropa" hanya 494 meter.
Karena banyak kesulitan yang dihadapi oleh konstruksi megah, 600 ahli menghabiskan hampir sepuluh tahun merancang jembatan. Salah satu masalah utama adalah konstruksi lepas pantai. Sebagai solusi, beberapa bagian jembatan dibuat di darat dan kemudian diangkut ke daerah di mana mereka dibangun.
Di tengah jembatan, pusat layanan 10.000 meter persegi dibangun dengan nama "Tanah Antara Laut dan Langit". Pusat ini terdiri dari toko-toko, parkir, restoran, hotel dan menara observasi 145,6 meter, yang berfungsi sebagai objek wisata. Pusat ini dibangun di atas sebuah pulau, yang merupakan platform yang bertumpu pada panggung agar tidak mengganggu arus laut di teluk.
9. Jembatan Yangcun - 35,8 km
Dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api Beijing-Tianjin, jembatan layang ini digunakan untuk kereta api berkecepatan tinggi yang melaju dengan kecepatan 350 kilometer per jam.
8. Jembatan Rawa Manchek - 36,7 km
Yang pertama, tetapi bukan jembatan terakhir yang dibangun di AS dalam daftar kami. Meskipun lalu lintas hariannya (sekitar 2.250 mobil) tidak ada artinya dibandingkan dengan beberapa jembatan baru di negara itu, konstruksi ini tetap merupakan prestasi rekayasa. Bagaimanapun, Rawa Manchek dibangun pada tahun 1979.
Jembatan melewati rawa-rawa di mana, menurut legenda, manusia serigala Lugaru tinggal dan hidup seorang pendeta yang mempraktikkan kultus voodoo. Legenda mengatakan bahwa pendeta mengutuk lingkungan itu, dan memang badai melanda tiga kota pada hari pemakamannya pada tahun 1915. Meskipun jembatan Rawa Manchek sebelumnya runtuh pada tahun 1976, struktur saat ini berhasil menahan kutukan dan tetap tidak bisa dipecahkan.
7. Jembatan Dam di atas Danau Ponchartrain - 38,4 km
Meskipun Cina tetap memimpin dalam daftar kami, jembatan Amerika memegang gelar penerbangan berkelanjutan terpanjang di atas air. Jembatan jembatan ini membagi dua Lake Ponchartrain di Louisiana dan didukung oleh sembilan ribu tumpukan beton.
6. Jembatan Qingdao - 42.5 km
Pembangunan jalan yang menghubungkan kota pelabuhan Cina Qingdao dengan pinggiran kota Huangdao telah dilakukan dari 2007 hingga 2011. dan dibutuhkan sekitar 60 miliar yuan (9,35 miliar dolar). Ruang Jembatan Qingdao dibagi menjadi enam jalur, dan mendukung struktur multi-ton lebih dari 5.200 pendukung. Setiap hari, 300 ribu mobil melewati jembatan.
5. Jalan Raya Bang Na - 54 km
Jembatan enam jalur terletak di Bangkok, ibukota Thailand. Pembangunan jalan raya selesai pada tahun 2000, setelah lima tahun bekerja dan membiayai dalam jumlah satu miliar dolar. Konstruksi itu mengambil total 1.800.000 meter kubik beton.
4. Jembatan di atas Wei - 79,7 km
Bagian dari jalur kereta api utama antara timur dan barat Cina. Jembatan itu menghubungkan kota Zhengzhou di Henan dan kota Xi'an di Shaanxi. Ini menjadi kereta penumpang berkecepatan tinggi pertama di Cina barat, dan menelan biaya sekitar 35,3 miliar yuan ($ 5,4 miliar).
3. Jembatan Hebat Tianjin - 113,7 km
Jembatan jembatan terpanjang ketiga adalah bagian dari jalur kereta cepat Beijing-Shanghai. Itu berjalan antara Langfang County dan Qingxian County.
2. Jembatan Zhanghua-Kaohsiung, 157,3 km
Hanya beberapa meter jauhnya, jembatan ini lebih rendah dari jembatan terpanjang di dunia di atas air. Zhangghua-Kaohsiung adalah bagian dari jaringan kereta api berkecepatan tinggi Taiwan dan membawa lebih dari 200 juta penumpang setiap bulan.
1. Jembatan terpanjang di dunia: Danyang-Kunshan Viaduct - 164,8 km
Cina bukan satu-satunya negara yang membangun jembatan besar dan mahal. Namun, hanya di RRC dibangun tiga jembatan terpanjang di dunia di atas air. Dan yang terpanjang dari mereka adalah jembatan yang menghubungkan Shanghai dengan Nanjing. Bangunan megah ini dicatat dalam Guinness Book of Records.
Jembatan, yang dibuka pada 2011, menurut berbagai sumber, menelan biaya 8,5 hingga 10 miliar dolar. 10.000 orang terlibat dalam pembangunannya. Secara total, jembatan didukung oleh 9.500 tiang beton.
Jembatan Danyang-Kunshan unik karena melintasi banyak tempat yang berbeda. Ini mencakup sungai, kanal, jurang, aliran, dataran, bukit, danau dan sawah. Perairan terbesar yang ia lintasi adalah Danau Yangcheng di Suzhou. Para pembangun memiliki tugas yang sulit - untuk membuat jembatan universal dan se-stabil mungkin. Memang, sebagian besar tanah di dataran banjir sungai terdiri dari tanah lunak, bukan batu keras. Oleh karena itu, para perancang memutuskan untuk memilih bentuk jembatan - jembatan yang terdiri dari banyak bentang kecil, dan tidak beberapa yang sangat panjang. Dalam hal ini, bentang akan memberikan jembatan fleksibilitas yang diperlukan untuk naik, turun dan berbelok. Pada saat yang sama, jembatan tetap sangat kuat sepanjang panjangnya.
Namun, gelar "jembatan gantung terpanjang di dunia" sejauh ini adalah penciptaan insinyur Jepang. Panjang total Jembatan Mutiara (Akashi-Kaykyo) adalah 39,1 km. Jembatan gantung terpanjang di dunia terbentang melintasi Selat Akashi dan menghubungkan kota Kobe di Pulau Honshu dengan pulau Awaji. Arus bawah yang kuat tidak takut padanya, dan jika perlu, struktur akan tahan terhadap getaran yang besarnya 8,5 poin.
