Jalur metro pertama di dunia mulai beroperasi di London pada tahun 1890. Saat ini, metro telah menjadi transportasi yang akrab, nyaman dan murah yang memungkinkan Anda untuk berpindah dari ujung ke ujung kota besar, melewati kemacetan lalu lintas.
Benar, tidak setiap kereta bawah tanah sederhana dan mudah dipahami oleh penumpang. Terkadang sangat sulit untuk memahami seluk-beluk cabang, stasiun, dan arah gerakan. 5 hadiah teratas kami kereta bawah tanah paling rumit di dunia.
5. Paris Metro
Salah satu yang tertua dan metro paling indah Dunia memiliki banyak garis bernomor. Agar tidak membingungkan angka-angka, membuat perubahan waktu dan tidak tersesat dalam transisi, Anda harus sangat berhati-hati.
Selain itu, beberapa baris memiliki beberapa cabang, yang membuat kesulitan tambahan.
4. Berlin Underground
Keunikan metro ibu kota Jerman adalah bahwa di sana setiap jalur utama memiliki banyak cabang. Dari platform yang sama, kereta berangkat ke arah yang berbeda, jadi tersesat sangat mudah.
Benar, pihak berwenang di Berlin meminimalkan risiko dengan menempatkan papan informasi elektronik di setiap stasiun.
3. Tokyo Metro
Sepintas, tidak mungkin untuk memahami skema metro ini. Padahal, semuanya dibangun secara logis dan sangat pragmatis. Setiap baris memiliki warna sendiri, dan stasiun di mana-mana memiliki tanda-tanda digandakan dalam bahasa Inggris. Metro Moskow mengalir secara harmonis ke jalur kereta api pinggiran kota.
2. Metro New York
Metro ini adalah yang terbesar di dunia dalam hal total panjang garis. Memahami semua prinsip metro tidak mudah - ada 29 garis dan 25 rute di peta. Rute ditunjukkan oleh huruf dan angka, dan nama ditugaskan ke baris. Rute kereta api dapat bervariasi menurut waktu hari dan hari dalam seminggu.
Karena turis sering bingung di kereta bawah tanah New York, setiap stasiun memiliki titik informasi khusus di mana Anda bisa mendapatkan konsultasi lengkap tentang rute yang dipilih melalui telepon dari operator.
1. London Underground
Tidak hanya turis, tetapi juga penduduk ibukota Inggris sendiri sering bingung dalam seluk-beluk metro tertua di dunia. Kesulitannya terletak, pertama-tama, bahwa kereta dapat berjalan di jalur yang sama ke arah yang berbeda. Jadi logika kita yang biasa sering tidak berfungsi - jika Anda pergi ke sisi yang berlawanan dari platform apa pun, maka kereta tidak selalu mengembalikan penumpang ke stasiun sebelumnya.
