Berdasarkan statistik dari Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara Federasi Rusia untuk tahun 2015, cabang People's Expertise ONF menyusun peringkat dari sepuluh kota paling berbahaya dari sudut pandang pengemudi. Dasarnya adalah jumlah kecelakaan fatal per 100.000 orang. Namun, ONF tidak bermaksud membatasi diri pada analisis statistik: sebuah proyek yang disebut "Peta Kehidupan" telah dibuat, yang akan berlaku mulai 1 November di seluruh negeri. Tujuannya adalah untuk memantau kondisi jalan untuk mengidentifikasi daerah berbahaya dan menghilangkan penyebab kecelakaan.
Memperkenalkan Anda sepuluh kota Rusia dengan jalan paling berbahayaperingkat.
10. Volgograd
Ibukota wilayah Volgograd terletak di persimpangan beberapa jalan raya utama. Tiga jalan raya yang melintasi Volgograd panjangnya sebenarnya hanya rantai jalan. Tidak ada jalan pintas untuk kendaraan transit (dengan sedikit pengecualian), yang memaksa kereta bermuatan untuk bergerak di sekitar daerah perkotaan. Tingkat kematian per 100 ribu populasi perkotaan adalah 5,1.
9. Krasnoyarsk
Jumlah kecelakaan fatal di Krasnoyarsk bertepatan dengan Volgograd. Kedua kota tersebut mengalami masalah yang sama - tidak adanya jalan utama yang melingkar memaksa lalu lintas untuk melewati kota, dan motorisasi tinggi (Krasnoyarsk mendapat tempat kedua di Federasi Rusia dalam jumlah mobil per seribu warga) menyebabkan kemacetan lalu lintas raksasa, diperumit dengan jumlah yang tidak mencukupi dan lintas jembatan mobil melintasi Sungai Yenisei.
8. Voronezh
Analisis keadaan jaringan jalan Voronezh menunjukkan bahwa setidaknya empat dari setiap lima jalan dalam kondisi buruk. Kurangnya persimpangan modern dan jalan-jalan sempit berkontribusi pada situasi lalu lintas yang berbahaya. Tingkat kematian adalah 6,0 per 100 ribu orang.
7. Omsk
Omsk menderita kualitas jalan yang buruk, seperti yang ditunjukkan oleh penggerebekan polisi lalu lintas di wilayah Omsk pada awal 2015. Menurut hasilnya, sekitar tiga lusin kasus administrasi dilembagakan. Jumlah kematian adalah 6,2 per 100 ribu orang.
6. Irkutsk
Menurut kepala departemen kepolisian lalu lintas untuk wilayah V. Stupin, jalan yang buruk adalah penyebab 43% kecelakaan jalan di kota dan wilayah tersebut. Saat meninggalkan lokasi kecelakaan, petugas polisi lalu lintas menemukan tanda yang tidak dapat dibedakan, tidak adanya rambu dan cacat di jalan yang disebabkan oleh musim dingin. Tingkat kematian adalah 6,5 per 100 ribu orang.
5. Kemerovo
Beberapa rute paling berbahaya di Rusia dijalankan melalui kota ini. Di Kemerovo ada beberapa bagian di mana mobil bertabrakan satu setengah sampai dua, atau bahkan sebanyak tujuh belas kali lebih sering daripada di tempat lain. Statistik kematian - 6,6 per 100 ribu orang.
4. Makhachkala
Menurut kepala departemen kepolisian lalu lintas Republik Dagestan, sebagian besar kecelakaan di Makhachkala disebabkan oleh kecepatan, dan pejalan kaki sebagian besar terkena dampak - sekitar 80% dari semua kecelakaan terkena dampaknya. Sekitar 20% korban kecelakaan adalah anak-anak. Statistik kematian - 6,7 per seratus ribu orang.
3. Perm
Paling sering di Perm, tabrakan kendaraan (41,7%) dan kecelakaan pejalan kaki (28,4%) terjadi. Salah satu alasan yang mungkin adalah kondisi jalan yang tidak memuaskan karena deformasi jalan karena fitur iklim dan struktur tanah tertentu. Angka kematian adalah 6,8 per 100 ribu orang.
2. Lipetsk
Sehubungan dengan pengembangan intensif wilayah tersebut, pembangunan jalan lingkar Lipetsk dengan persimpangan modern sedang berlangsung. Ini akan mengurangi beban pada jaringan jalan dan, mungkin, mengurangi jumlah kecelakaan. Sejauh ini, tingkat kematian di jalan-jalan Lipetsk adalah 6,9 per 100 ribu populasi.
1. Krasnodar
Keranjang roti dari Kuban menuju 10 permukiman teratas Rusia dengan jalan paling berbahaya. Dan semua itu karena pengemudi yang tidak disiplin dari Wilayah Krasnodar. Mereka pergi ke jalur melaju, lari cepat, mengabaikan lampu lalu lintas, mengemudi sambil mabuk, dan juga suka menulis sms dan berkomunikasi melalui telepon saat mengemudi. Kecelakaan yang disebabkan oleh kegagalan mobil tua menjadi lebih sering. Tingkat kematian pengguna jalan adalah 7,1 per 100 ribu warga.