Ketika digunakan di berbagai daerah dan kondisi iklim, model dan jenis ban berperilaku berbeda. Kita dapat berargumen bahwa model ban musim dingin tertentu lebih baik daripada ban lain, tetapi tidak. Pada pilihan ban musim dingin, Anda hanya dapat memberikan beberapa rekomendasi, dengan mempertimbangkan kondisi operasi mereka. Pertama-tama, saat memilih ban musim dingin, Anda perlu memperhatikan model yang tidak bertabur dan bertabur.
Paku memungkinkan Anda untuk mengurangi jarak pengereman, meningkatkan koefisien rekat ke jalan, dalam kondisi salju dan es, mengurangi kemungkinan tergelincir, sehingga tidak begitu mudah untuk memilih ban musim dingin yang tepat.
Untuk pengendara yang tinggal di daerah bersalju atau mereka yang sering bepergian ke luar kota untuk musim dingin, ban bertabur musim dingin adalah yang terbaik. Ban bertabur tidak dirancang secara musiman untuk suhu dari -20'C hingga - 5'C. Yang paling efektif adalah ban dengan pola telapak asimetris. Mereka mengoptimalkan traksi di salju lebat dan di atas es, tetapi memperburuk karakteristik traksi dengan aspal kering. Di permukaan aspal yang bersih, selama operasi, mereka menggiling, terbang keluar dan mengeluarkan suara.
Kurang efektif dalam akselerasi dan pengereman di daerah di mana sebagian besar musim dingin di jalan atau salju basah atau bahkan kering. Karena ban memiliki jumlah stud yang cukup besar, area kontak roda dengan jalan berkurang.
Ini mengarah pada fakta bahwa koefisien adhesi menurun dan akibatnya, kontrol mobil memburuk. Ban musim dingin terbaik terdiri dari dua jenis: tipe Skandinavia (dengan jalan bersalju dan es, cengkeraman maksimum), tipe Eropa (dengan hujan dan salju basah, cengkeraman terbaik). Ban yang dirancang untuk musim dingin yang hangat adalah ban tipe Eropa. Mereka berbeda dari senyawa karet "Skandinavia" yang lebih kaku dan jumlah lamelia.
Tapak ban "Eropa" memiliki "rusuk" checker dan, tentu saja, mereka meningkatkan kontrol mobil di jalan aspal. Pengemudi yang telah memilih ban tanpa stud, Anda perlu memperhatikan pola tapak. Ban dengan pola tapak terarah paling cocok untuk salju basah. Ini membantu menghilangkan kotoran dan salju basah dari bawah roda. Pola ban tersebut mirip dengan ban hujan, struktur tapaknya menyerupai pohon Natal. Saat memilih ban, ukuran adalah parameter penting. Sebagai aturan, dimensi ban yang diinginkan ditunjukkan dalam manual mesin.
