Membeli mobil adalah peristiwa yang menyenangkan yang diingat pemilik mobil selama bertahun-tahun. Tetapi juga terjadi bahwa pembelian berubah menjadi kekecewaan dan mereka berusaha untuk menyingkirkan mobil yang belum memenuhi harapan dan dengan cepat menyingkirkannya. Para ahli dari agensi analitik iSeeCars menganalisis 24 juta fakta penjualan mobil baru pada 2015-2016 dan berjumlah peringkat mobil yang paling gagal. Itu termasuk mobil yang tidak perlu (diidentifikasi oleh kode VIN), yang muncul di pasar sekunder setelah setidaknya 4 bulan, dan paling banyak setahun setelah penjualan pertama.
10. Subaru WRX
Ditolak - 3,3% pemilik.
Sedan all-wheel drive yang kuat dengan suspensi yang tidak dapat dihancurkan ini memiliki beberapa kelemahan.
Ini plastik di kabin, mudah rusak dan dingin.
Ini adalah radiator dengan bagian atas dan bawah plastik yang retak, yang menghasilkan antibeku.
Ini adalah kit plastik, dan jika Anda mencoba melayang di musim dingin, maka jika Anda masuk ke salju, ambang plastik pasti akan jatuh.
Namun kelemahan utama dari Subaru WRX adalah pemiliknya. Tidak, bukan mereka yang hati-hati merawat mobil, mengganti oli tepat waktu dan mengirimkannya ke MOT tepat waktu. Dan mereka yang menggunakan mobil Jepang sebagai peralatan olahraga, menyetelnya dengan atau tanpa itu, tanpa ampun mengeksploitasinya, dan kemudian menjualnya ke pencetak gol berikutnya. Sulit untuk menemukan Subaru WRX yang tidak pernah kalah di pasar mobil bekas.
9. Chrysler 200
3,8% pemilik dijual kembali sepanjang tahun.
Apa yang dapat membuat pemilik berpisah dengan mobil yang ergonomis dan tampak kokoh ini dengan bagasi besar dan suspensi elastis? Mungkin konsumsi bahan bakar yang besar (10,5 liter per 100 km dalam siklus gabungan), bukan dinamika terbaik atau hanya keinginan untuk membeli model yang lebih baru.
8. Mercedes E-Class
3,9% pemilik kecewa dan dijual.
Paling sering, pemilik mobil ini menyebabkan ketidakpuasan:
kualitas kulit di kabin, sangat tipis;
pemanasan kursi yang lemah;
sensor parkir, yang mencicit pada saat terakhir, dan sebelum itu Anda harus memantau situasi untuk asisten dari belakang dan depan;
masalah dengan power windows dalam mode "auto-lift" pada suhu di bawah nol.
Tetapi kenyamanan berkendara, kursi yang nyaman, jumlah bagasi yang besar, isolasi kebisingan yang luar biasa dan penampilan mobil yang elegan sebagian besar mengimbangi kerugian di atas.
7. BMW 4 Series
3,9% dijual kembali di pasar sekunder
Ini adalah model yang solid, tampak iri dengan kontrol jelajah aktif, sasis-M adaptif, kursi yang sangat nyaman dan penanganan yang sangat baik. Dari kekurangannya, pengemudi mencatat isolasi kebisingan yang buruk dan plastik berderit di kabin; keluhan tentang keandalan dan kenyamanan saat berkendara jarang terjadi. Yang lebih mengejutkan adalah mobil ini masuk 10 besar mobil yang tidak diinginkan.
6. BMW X3
3,9% dijual kembali selama tahun pertama
Jika Anda membeli mobil ini dalam variasi Urban yang paling sederhana, maka dari semua "fasilitas" di dalamnya hanya akan menjadi sensor parkir. Kulit tiruan jok, dalam kata-kata salah satu pengguna, menyerupai terpal, jok tidak memiliki penyesuaian terpisah dari dukungan lumbar. Oleh karena itu, mereka yang mengharapkan dari peralatan anggaran BMW X3 kenyamanan berkendara yang luar biasa dapat kecewa.
5. Dodge Dart
Persentase penjualan kembali tahun pertama - 3,9%
Seorang tamu langka di jalan-jalan Rusia membuka lima mobil pertama yang paling sering dijual kembali untuk tahun pertama mobil. Ini adalah sedan eksterior Amerika yang mengesankan, diposisikan sebagai pemuda. Mereka yang membeli Dodge Dart mengeluh tentang kurangnya ruang di kabin, kursi yang tidak nyaman dan membungkuk dan plastik keras yang keras. Semua ini meninggalkan perasaan murahan.
4. Nissan Versa Note
4.0% dengan cepat dijual kembali
Hatchback keluarga lima pintu, yang ditujukan terutama untuk pasar Amerika, seperti yang direncanakan oleh pembuatnya, seharusnya bersaing dengan Ford Fiesta dan VW Polo. Ini berbeda dalam penampilan estetika dan interior fungsional, sampai ke kursi pengemudi, kantor untuk hal-hal kecil dan tempat gelas, yang dapat dipindahkan secara longitudinal dan tinggi.
Dari kekurangan utama, pengendara menyebut jalan memegang biasa-biasa saja dan akselerasi lemah dan dinamika pengereman.
3. Mercedes C-Class
Dijual segera setelah pembelian - 6,1%.
Otomatis, cantik dalam penampilan, dengan isolasi suara yang sangat baik dan perilaku yang dapat diprediksi di jalan.
Tapi bagasi kecil, suspensi lebih kaku, kebijakan CASCO mahal dan perawatan mahal dari dealer resmi dapat merusak kesenangan memiliki gagasan industri otomotif Jerman ini.
2. BMW 5 Series
Jumlah salinan yang dijual kembali di tahun pertama adalah 7,1%.
Ini adalah mobil Jerman yang paling ditunggu-tunggu di pasar Rusia pada tahun 2017, bagi beberapa pemilik mobil sepertinya terlalu berisik dan panjang di kota besar dengan bangunan padat. Tapi interiornya terlihat lebih solid dan lebih kaya daripada "kolega" dari seri ketiga.
1. BMW 3 Series
Pada tahun pertama, 8,0% pemilik kehilangan mobilnya.
Kerugian utama dari sedan all-wheel drive Jerman ini meliputi:
jarak bebas rendah (145 mm);
cermin yang tidak terlipat secara otomatis;
jok kulit berkualitas rendah;
kurangnya bantalan lumbar di kursi;
kebisingan roda saat berkendara di jalan raya;
benjolan terasa enak - retribusi untuk penanganan yang baik.
Tampaknya mengejutkan bahwa di tiga mobil teratas yang berusaha untuk cepat dijual kembali, adalah merek mobil mewah dan cukup dapat diandalkan. Ini dapat dijelaskan oleh fakta bahwa beberapa konsumen yang memutuskan untuk membeli mobil seperti itu kemudian mengetahui bahwa model status dalam konfigurasi dasar tidak memberikan kenyamanan yang mereka andalkan. Frustrasi, mereka sangat cepat menjual mobil "gagal".
Faktor lain yang dapat menjelaskan penjualan kembali mobil dari "daftar hitam" selama tahun pertama kepemilikan terkait dengan kualitas atau persepsi kualitas mobil. Dengan pengecualian mobil BMW dan Mercedes-Benz, semua model dalam daftar menerima rata-rata 3 bintang atau lebih rendah di J.D. Power 2016 A.S. Studi Kualitas Awal. Ini adalah studi tentang kepuasan pelanggan setelah 90 hari memiliki mobil.
Penting untuk dicatat bahwa semua mobil dari peringkat ini tidak dapat disebut buruk. 10 besar ini adalah cerminan dari frustrasi konsumen yang mengharapkan lebih dari mobil mereka. Seringkali mobil dijual karena "gangguan" tunggal dengan Bluetooth, navigasi atau sistem audio. Sistem ini tidak berfungsi seperti yang diharapkan, atau tidak bekerja secara intuitif semampu mereka.
