Begitu mobil pertama ditemukan, seorang pria mulai mencoba membuatnya lebih dan lebih cepat. Sepuluh mobil tercepat saat ini dihadirkan untuk menarik perhatian Anda. Driver, ingat: "Batas Kecepatan - Batas Kehidupan!"
Posisi 10: Porsche Carrera GT
- Mesin: V10, 5.7 L
- Daya: 612 hp
- Kecepatan tertinggi: 330 km / jam
- Massa mobil: 1380 kg
Carrera GT, seperti kebanyakan pendahulunya, hanyalah modifikasi dari salah satu pendahulunya, Carrera 911. Namun demikian, Porsche Carrera GT adalah salah satu akuisisi yang paling diinginkan di dunia. 440 ribu dolar.
Posisi Ke-9: Lamborghini Murcielago LP640
- Mesin: V12, 6,5 L
- Daya: 640 HP
- Kecepatan tertinggi: 340 km / jam.
- Massa mobil: 1665 kg
Lamborghini ini diluncurkan pada 2006. Mobil ini sangat berani dan kuat karena suspensi yang dirancang dengan baik, sasis dan transmisi manual. 430 ribu dolar.
Posisi 8: Pagani Zonda F
- Mesin: V12, 7,3 L
- Daya: 602 hp
- Kecepatan tertinggi: 345 km / jam.
- Massa mobil: 1230 kg
Mobil sport Italia yang terkenal, tetapi sangat langka. Secara total, 25 mobil diproduksi, yang masing-masing harganya 665 ribu dolar. Tidak hanya kekuatan, tetapi juga tampilan Zonda F memukau penonton.
Posisi 7: Jaguar XJ220
- Mesin: V6, 3,5 L
- Daya: 540 hp
- Kecepatan tertinggi: 348 km / jam.
- Massa mobil: 1370 kg
Mesin ini dipresentasikan pada sebuah pameran di Birmingham pada tahun 1988. Anehnya, British National Museum mengakui XJ220 sebagai mesin terburuk abad ke-20. Produksi mobil berlanjut hingga 1994, dan 281 mobil senilai 678 ribu dolar diciptakan.
Posisi 6: Ferrari Enzo
- Mesin: V12, 6.0 L
- Daya: 660 hp
- Kecepatan tertinggi: 350 km / jam.
- Massa mobil: 1365 kg
Motor mobil cantik ini dibangun sesuai dengan teknologi yang digunakan pada mobil untuk Formula 1! Sejak 2002, Ferrari telah memproduksi sekitar 400 mobil Enzo, yang masing-masing berharga 670 ribu dolar.
Posisi 5: MCLAREN F1
- Mesin: V12, 6.0 L
- Daya: 627 HP
- Kecepatan tertinggi: 387 km / jam.
- Massa mobil: 1080 kg
Untuk waktu yang lama, mobil ini tercepat di dunia. Untuk tahun 90-an, mobil ini memiliki fitur yang hampir revolusioner! Mobil itu bernilai 970 ribu dolar.
Posisi Keempat: Saleen S7 Twin-Turbo
- Mesin: V8, 7.0 L
- Daya: 750 hp
- Kecepatan tertinggi: 391 km / jam.
- Massa mobil: 1285 kg
Karakteristik luar biasa dari mobil ini memungkinkan kita untuk percaya diri menyebutnya sebagai mobil sport. Pengemudi akan sepenuhnya dihargai untuk 580 ribu dolar yang dibayar: trim berkualitas tinggi, kontrol iklim, sistem multimedia yang mentransmisikan informasi dari kamera pandangan belakang dan banyak lagi.
Posisi Ketiga: Koenigsegg CCX
- Mesin: V8, 4,7 L
- Daya: 806 hp
- Kecepatan tertinggi: 395 km / jam.
- Massa mobil: 1450 kg
Nama merek ini tidak begitu dikenal sebagai Porsche atau Lamborghini yang sama, tetapi mobil-mobil inilah yang hampir tercepat di dunia. Ini adalah mobil sport yang dirancang untuk penggunaan sehari-hari. Peralatan dasar harganya 695 ribu dolar.
Posisi Kedua: Bugatti Veyron
- Engine: W16, 8.0 L
- Daya: 1001 HP
- Kecepatan tertinggi: 407 km / jam.
- Massa mobil: 1866 kg
Pengembangan mobil ini telah berlangsung sejak tahun 1999, dan baru dipresentasikan kepada masyarakat umum pada tahun 2005. Kecepatannya, tentu saja, agak dibatasi oleh elektronik, karena jika tidak maka ban dapat dengan mudah terhapus menjadi debu. Mobil cantik ini senilai $ 1.700.000 telah menjadi mobil produksi massal tercepat selama hampir dua tahun.
Posisi Pertama: SSC Ultimate Aero
- Mesin: V8, 6.2 L
- Daya: 1183 hp
- Kecepatan tertinggi: 412 km / jam.
- Massa mobil: 1250 kg
Ketika mengembangkan mobil ini, para insinyur memiliki tujuan yang jelas - untuk membuat mobil tercepat di dunia. Dan mereka berhasil! Saat ini, ada 25 mobil seperti itu dan mereka, secara kebetulan, relatif murah - 665 ribu dolar.
P.S .: Mobil sudah dirancang yang dapat mencapai kecepatan lebih dari 600 km / jam. Kemungkinan besar, dalam beberapa tahun, semua peserta dalam peringkat ini akan jauh melampaui 10 posisi, namun, mereka akan tetap dalam ingatan pengendara sebagai simbol kebebasan dan teknologi yang meletakkan dasar bagi pengembangan industri otomotif di masa depan.
