Membeli mobil bekas selalu lotere. Dan banyak yang lebih suka meningkatkan peluang mereka untuk menang dengan memilih mobil dengan jarak tempuh hingga 3 tahun.
Para ahli dari badan analitik AUTOSTAT dan portal Price Auto menemukan model mobil dengan jarak tempuh hingga 3 tahun yang paling populer di Rusia pada tahun 2019. Dan kita akan berbicara tentang kelebihan dan kekurangan utama dari masing-masing model.
10. Renault Duster
Dijual selama 5 bulan pada 2019, 2 979 unit.
Salah satu mobil paling populer dengan transmisi manual di pasar Rusia dihargai karena sifatnya yang bersahaja, keandalan, dan biaya yang terjangkau. Crossover kompak dari pabrik ini dalam konfigurasi minimum menelan biaya sekitar 750 ribu rubel.
Dan di pasar sekunder dapat dibeli untuk 500-600 ribu rubel, tergantung pada konfigurasi, tahun pembuatan, tingkat keausan dan selera keuangan pemilik pertama.
Karena ground clearance yang tinggi dan penggerak semua roda, Duster mengendarai dengan sangat baik di sepanjang jalan-jalan Rusia yang bergelombang dan off-road, itulah sebabnya mobil ini sangat disukai oleh para pemburu dan nelayan. Selain itu, bahkan tidak berada di garasi yang hangat, tetapi di jalan, "orang Prancis" yang tangguh ini memulai dengan salju yang hebat pertama kali.
Namun, ergonomi kabin, insulasi suara, dan kenyamanan kursi pengemudi berada pada tingkat rata-rata - biaya untuk harga rendah mobil. Dan suspensi lembut.
9. LADA Priora
Dijual 3.561 unit.
Mobil merek LADA dengan percaya diri memimpin dalam peringkat mobil bekas paling cair di bawah usia tiga tahun di Rusia. Ini dijelaskan tidak hanya oleh harga yang dapat diterima, tetapi juga oleh ketersediaan suku cadang untuk diperbaiki, serta perawatan yang tidak terlalu mahal.
LADA Priora - mungkin mobil "rakyat" paling populer dalam kategori harga hingga 300 ribu rubel (di pasar sekunder).
Subjek sakit untuk Priors adalah konsumsi minyak. Banyak pengemudi mengeluh bahwa mobil "makan" 250 gram minyak per 1000 kilometer. Juga sering ada masalah dengan nozel dan sensor (flowmeter, suhu, posisi poros engkol, dll.)
Tetapi dinamika akselerasi yang sangat baik, kemudahan manajemen dan lebih nyaman, jika dibandingkan dengan gagasan sebelumnya dari AvtoVAZ.
8. LADA 4 × 4
Dijual 3.658 unit.
SUV ini dalam konfigurasi tiga dan lima pintu dipilih oleh mereka yang membutuhkan ground clearance tinggi, penggerak empat roda, dan jarak pandang yang sangat baik. Jika Anda mencari mobil murah dan andal untuk perjalanan reguler ke alam, lebih baik memilih opsi LADA 4 × 4. "Lada" tiga tahun bekas harganya antara 400-500 ribu rubel.
Kelemahan paling umum dari model ini (namun, seperti kebanyakan ciptaan industri mobil domestik) adalah penampilan karat yang cepat pada ambang pintu, bagian bawah bodi mobil dan tutup bagasi. Dan bersiaplah bahwa kabin akan berisik.
7. Volkswagen Polo
Dijual 5.311 unit.
Berkuda dan penanganan yang sangat baik pada kecepatan, konsumsi bahan bakar rendah (sekitar 8 liter di kota), ruang yang nyaman dan kecepatan set yang gesit - inilah yang membedakan sedan ini dari banyak pesaing.
Selain itu, kata "nyaman" tidak hanya berarti kenyamanan pengemudi, tetapi juga penumpang di kursi belakang yang tidak harus menarik kaki mereka ke dada dalam upaya untuk menyesuaikan diri.
Detail kecil tapi menyenangkan lainnya di celengan kenyamanan keseluruhan mobil - di Polo Jerman, tikar tidak merangkak, dan tidak menyumbat di bawah pedal.
Dan sekarang tentang hal yang tidak menyenangkan: topi dari roda mudah dilepas, yang berarti hilang dan dicuri. Lebih baik memperbaikinya dengan klem konstruksi.
Dan agar mesin ini dapat berfungsi untuk waktu yang lama, Anda harus merawatnya dengan baik: ganti oli setiap 10 ribu kilometer, bersihkan radiatornya, isi bensin normal (95 atau 98). Jerman, dia, tentu saja, dapat diandalkan dan praktis, tetapi membutuhkan pesanan, yaitu pemeliharaan rutin.
6. LADA Largus
Dijual 5.463 unit.
Ini adalah rumah mobil beranggaran murah: bagasi besar, serta kursi baris kedua yang mudah dan cepat dilipat menjadikan LADA Largus mobil yang sangat luas.
Kuda baja ini juga terkenal karena kemampuan lintas-negaranya yang luar biasa, ia dengan mudah “menelan” kedua gundukan dan lubang di jalan. Sangat mudah untuk mempertahankan dan jarang merusak "besar", menurut petani Largus.
Mereka berpendapat bahwa LADA Largus memiliki gearbox pendek (oleh karena itu, sering harus di-overshoot), tidak ada AC, isolasi suara yang buruk, dan ergonomi kabin.
5. Toyota Camry
Dijual 6.496 unit.
Karena industri otomotif domestik tidak memuji, tetapi Jepang masih memiliki lebih. Kami, tentu saja, berbicara tentang penjualan Toyota Camry di pasar sekunder Rusia dibandingkan dengan LADA Largus.
Apa yang digunakan cinta Toyota Camry? Untuk kualitas bangunan Jepang, untuk kerusakan langka, untuk suku cadang murah yang tersedia di hampir setiap toko mobil dan kenyamanan di kabin. Pada dasarnya, pemilik mobil ini harus memperlakukan "luka yang berhubungan dengan usia" minor dan mengganti bahan habis pakai.
Dan mereka tidak menyukai kualitas cat yang buruk, isolasi suara yang buruk, dan konsumsi bahan bakar yang tinggi (11-14 liter per 100 km).
4. LADA Vesta
Dijual 7.864 unit.
Untuk periode tiga tahun, Vesta diminta di pasar sekunder, rata-rata, 530 ribu rubel. Dan ini adalah harga yang bagus untuk mobil cantik dengan suspensi intensif energi, interior yang luas, isolasi suara yang bagus, dan bagasi yang lapang.
Kemudi LADA Vesta menyenangkan responsif dan prediktabilitas tinggi di jalan, bahkan dengan manuver berisiko.
Tidak senang bahwa mobil berjalan dengan baik hanya pada bensin ke-95. Jika Anda mengisi AI-95, "tidak ada kekuatan yang cukup," yang dikeluhkan oleh banyak pemilik Vesta. Dan konsumsi bahan bakar model ini cukup tinggi - 13 liter per 100 km lintasan.
3. Hyundai Solaris
Dijual 8 570 lembar.
Sedikit lebih mahal daripada Vesta, Hyundai Solaris yang berusia tiga tahun akan dikenakan biaya. Di pasar sekunder, harganya 560 ribu rubel.
Dalam tiga pemimpin teratas mobil tiga tahun terbaik yang digunakan di Rusia, Solaris membawa beberapa faktor sekaligus:
- Dinamika yang baik (ini berlaku untuk model dengan mesin 1.6 liter 123-tenaga kuda).
- Profitabilitas. Orang Korea makan sedikit - sekitar 7-8 liter per 100 kilometer jalan.
- Keandalan tinggi. Setelah menempuh jarak sekitar 100 ribu kilometer, kemungkinan besar Anda hanya perlu mengganti bahan habis pakai dan oli mesin.
Keluhan menyebabkan kurangnya ruang di kabin. Seorang pengemudi yang tinggi benar-benar dapat beristirahat di langit-langit dengan mahkotanya, dan penumpang di kursi belakang tidak harus bergantung pada kebebasan berlutut. Dan frase "isolasi suara berkualitas tinggi" untuk "Solaris", sayangnya, tidak berlaku. Dan saat bepergian, rasanya terlalu sulit.
2. LADA Granta
Dijual 9.319 unit.
Hanya 350 ribu rubel, dan Anda dapat bergabung dengan jajaran pemilik bangga "Hibah". Dan dapatkan mobil keluarga yang lapang dan nyaman dengan pemanas yang sangat baik dan harga yang relatif murah untuk suku cadang dan perbaikan.
Granta tanpa masalah dimulai pada salju parah, drive riang, sederhana dan intuitif untuk beroperasi.
Namun, jangan berharap bahan berkualitas baik dari salon. Dan pada model ini, tampaknya, menyesali catnya. Dan setiap kerikil kecil yang tertangkap saat bergerak mengarah ke keripik yang mulai berkarat dengan cepat.
1. KIA Rio
Dijual 10.075 unit.
Tempat pertama di peringkat mobil paling populer dengan jarak tempuh di bawah usia 3 tahun bukan ke Lada Rusia, atau bahkan ke Jepang atau Jerman, tetapi ke mobil Korea Selatan yang elegan di belakang hatchback atau sedan. "Rio" dalam kondisi baik akan dikenakan biaya, rata-rata, 562 ribu rubel.
Bahan habis pakai dan suku cadang untuk KIA Rio tidak jauh lebih mahal daripada untuk mobil AvtoVAZ. Mobil itu indah, nyaman, dinamis, ekonomis (sekitar 7,6 liter dalam siklus perkotaan) dan mulai dalam es.
Namun, karena clearance rendah, mobil ini takut pembatasan sedang dan tinggi, dan tidak ada cukup ruang tersisa untuk penumpang belakang.
