Beberapa wilayah Rusia sangat tidak menguntungkan bagi perusahaan asuransi mobil Rusia sehingga mereka dengan segala cara menolak untuk menjual polis asuransi (atau hanya menjual dengan berbagai layanan tambahan).
Uni Rusia Penanggung Otomatis (RSA) menganalisis sejumlah parameter, termasuk:
- Seberapa sering acara diasuransikan
- berapa banyak, rata-rata, membayar uang di Rusia;
- berapa rasio pembayaran yudisial dan “biasa”;
- apakah ada lebih banyak kontrak;
- rasio biaya overhead di pengadilan dengan jumlah yang diminta oleh pemilik mobil;
- tingkat pembayaran di wilayah tertentu untuk Januari-September tahun ini
dan menjadi 20 daerah paling bermasalah untuk asuransi mobil wajib pada tahun 2017. Dalam warna merah, daftar menunjukkan mata pelajaran Federasi Rusia yang negatif dalam hal penipuan dan kerugian oleh perusahaan asuransi. Dibandingkan dengan 2016, Wilayah Primorsky pindah dari area kuning (“berisiko, tetapi dapat ditoleransi”) ke merah. Sebelumnya, itu berada di tempat keempat puluh, dan dalam daftar saat ini "beracun" daerah di bawah OSAGO 2017 mengambil garis kelima belas. Itu tidak baik dari sudut pandang kerugian bagi perwakilan SAR di wilayah Lipetsk dan Orenburg.
Membaca keluhan dari perusahaan asuransi OSAGO, muncul pertanyaan tanpa sadar: apakah ada daerah di mana mereka telah menjadi lebih baik, dan tidak lebih buruk, pada tahun 2017? Ternyata ada. Ini adalah Wilayah Krasnodar, Tatarstan, dan wilayah Chelyabinsk.
Berikut adalah daftar lengkap yang paling tidak menguntungkan dalam asuransi kewajiban pihak ketiga motor wajib dan cukup makmur untuk asuransi motor Federasi Rusia.
Di RSA mereka benar-benar tidak menyukai pengacara mobil yang membeli kembali hak pemilik mobil untuk mengklaim perusahaan tempat mobil diasuransikan. Penanggung dijuluki penipu orang semacam itu.
Menurut kepala RSA, Igor Yurgens, "tindakan curang" pengacara mobil mengarah pada kenyataan bahwa mereka menerima jumlah yang jauh lebih besar daripada yang seharusnya dibayarkan oleh perusahaan asuransi kepada kliennya.
Tetapi banyak pengendara memiliki sikap yang jauh lebih baik terhadap pengacara mobil daripada PCA. Mereka percaya bahwa perusahaan asuransi meremehkan jumlah pembayaran berdasarkan asuransi kewajiban motor wajib, dan hanya dengan bantuan spesialis yang kompeten dapat mencapai keadilan di pengadilan.
Menurut RSA, pembayaran CTP rata-rata di Rusia adalah 79,5 ribu rubel, tetapi pemilik mobil dari 14 wilayah Rusia lebih beruntung, karena jumlah pembayaran rata-rata melebihi seratus ribu rubel.
Upaya anggota parlemen tidak membantu mengurangi tingkat kecurangan di bidang asuransi pertanggungjawaban. Tahun ini, frekuensi peristiwa yang diasuransikan meningkat sebesar 0,4%, pembayaran rata-rata naik sebesar 15%, dan rasio pembayaran peradilan dan non-yudisial meningkat menjadi 14,1% (ini 0,3% lebih tinggi dari tahun lalu).
